上海到陽(yáng)江物流公司
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陽(yáng)江市 |
上海賽申物流有限公司專業(yè)的公路貨運(yùn)專家,承接上海至 廣東省 方向整車、零擔(dān)、普通貨物運(yùn)輸、大件運(yùn)輸、行李打包托運(yùn)。上海賽申物流為您提供專業(yè)的上海到陽(yáng)江市物流公司,以陽(yáng)江市為基點(diǎn)，輻射整個(gè) 廣東省 ，讓我們更方便的把貨物運(yùn)輸?shù)?廣東省 。 為您的貨物運(yùn)輸保駕護(hù)航。
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王填：加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品縣級(jí)物流中心建設(shè) |
全國(guó)人大代表、步步高商業(yè)連鎖股份有限公司董事長(zhǎng)王填3月3日接受《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》采訪時(shí)建議加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品縣級(jí)物流中心建設(shè)。
王填表示，目前，我國(guó)水果、蔬菜等農(nóng)副產(chǎn)品在采摘、運(yùn)輸、儲(chǔ)存等物流環(huán)節(jié)上的損失率在25%～30%，而發(fā)達(dá)國(guó)家的果蔬損失率則控制在5%以下。因此要加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品縣級(jí)物流中心建設(shè)。
對(duì)于自家樂福與康師傅糾紛開始，日益尖銳的零供矛盾，王填表示，在供應(yīng)商與零售商的關(guān)系中，歸根到底還是市場(chǎng)博弈中“定價(jià)權(quán)”之爭(zhēng)。要解決矛盾的關(guān)鍵是嚴(yán)格區(qū)別商品價(jià)格和勞務(wù)服務(wù)價(jià)格。
“零供雙方其實(shí)是博弈定價(jià)權(quán)，誰(shuí)掌握了定價(jià)權(quán)誰(shuí)的利益會(huì)更多。不管是零售商的收費(fèi)還是強(qiáng)勢(shì)供應(yīng)商的不公平做法歸根結(jié)底都是定價(jià)權(quán)爭(zhēng)奪�！蓖跆钪赋觯⒑椭C的零供關(guān)系，必須站在更高的高度來(lái)對(duì)待和處理這一問題。
為此，他建議國(guó)家應(yīng)當(dāng)從法律、政策、制度的高度出發(fā)，由國(guó)家商務(wù)部牽頭，由國(guó)家工商總局、國(guó)家稅務(wù)總局、國(guó)家財(cái)政部等部委共同參加，重構(gòu)市場(chǎng)交易規(guī)則。
王填在采訪中還建議，在國(guó)家制定的“十二五”規(guī)劃里，應(yīng)當(dāng)將“服務(wù)業(yè)走出國(guó)門”作為重要的戰(zhàn)略性問題提出來(lái)，上升為“十二五”國(guó)家戰(zhàn)略。
王填指出，結(jié)合我國(guó)服務(wù)現(xiàn)狀，由國(guó)家圈定一批未來(lái)具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的行業(yè)龍頭企業(yè)作為種子企業(yè)。
他建議國(guó)家制定服務(wù)業(yè)“走出去”的財(cái)政和稅收支持政策。按照國(guó)際市場(chǎng)需求培養(yǎng)職業(yè)管理和服務(wù)人才。此外要發(fā)揮好政府駐外機(jī)構(gòu)和商會(huì)的作用。
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張雷